AMNIT蓄电池12V100AH系统不间断高压系统

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国不缺汽车维修服务商，但仍处在混乱阶段。业内人士表示，当烧钱已成O2O的常规作战后，在资本寒冬下，融资越来越难，致使弹尽粮绝的O2O洗车企业频频传出关门消息。趋势1：加速布局线下现在汽车后市场有几种不同模式，直营连锁无疑是目前干起来苦也不被看好的，但行业的未来必然属于直营连锁+互联网模式。上门型、平台型这类模式，都会被淘汰。集群车宝创始人高集群表示。据了解，目前越来越多的汽车后市场公司开始意识到布局线下的重要性。

eps电源维修维修的ES维修服务企业,针对各种：大连国彪，北京动力源，青岛创统，济南电之星，韦德，济南合力达，北京纳美克等100多种ES应急电源维修的维修检测服务，维修工程师免费上门服务。成套工频ES电源维修逆变器（包含：主控板驱动板功板率显示板充电板等）维修电工就可以安装，方便企事业单位更新维修改造ES电源维修替换原ES逆变器系统，告别厂家虚高的配件和维修价格。

单相、三相EPS应急电源维修是与德国专家技术合作，采用厂家生产的整体式模块化逆变器，应用的IGBT逆变技术，采取CPU控制、数字化电路、高集成度电子元件，研制出的高科技环保型产品。该产品为一级负荷和特别重要负荷用电设备及消防设施、消防应急照明等提供第二或第三电源维修。

在交流电网正常时，由交流电网经过互投装置给负载供电，充电器给备用电池进行智能充电。当交流电网断电后或电网电压低于25%或高于25%额定值时，由交流检测提供逆变信号，启动逆变电源维修，互投装置将立即投切至逆变电源维修输出，继续提供正弦波交流电，当电网电压正常后，应急电源维修将恢复电网供电。

FEPS-EZ系列采用三相五线制配置，电池安装在主机柜内，后备标准时间为180分钟配置。配备LCD液晶显示、功率补偿器。主机设计寿命在20年以上，采用NET原装标配免维护电池，可循环使用500-1000次；自动瞬间切换，可无人值守。

产品性能特点

FEPS-NET系列EPS应急电源维修装置为户内成套设备、主要包括：整流/充电器、蓄电池、逆变器（带输出隔离变压器）、监控装置及配电单元等。

高环境适应能力

●电池板放置在完全封闭的空间里，并做“三防”涂覆处理，更适合隧道、广场恶劣环境

整流/充电器

充电电源维修选用高频开关电源维修充电模块，给电池进行充电，实现电池的智能均浮充管理，充电器的容量完全满足系统运行要求，并具有以下功能：

●自动均浮充电压转换；

●可脱离监控单元独立运行；

●限流充电功能；

●防止蓄电池过充的功能；

●短路、过流、欠压、过热等自动保护功能；

●蓄电池充电电压根据温度自动补偿。

蓄电池组

●采用NET标配12V阀控式密封铅酸蓄电池；

●蓄电池的浮充设计寿命为15年；

●80%放电深度的循环次数大于300次；

●蓄电池便于存储，自放电率每月不大于2%；

●当蓄电池室内温度在-15～+50℃时仍能EPS满负荷供电要求；

●蓄电池间接线板、终端接头用导电性能优良的材料、具有防腐蚀措施。

●蓄电池外壳无变型、裂纹及污渍；极性正确，正负极性及端子有明显标志，便于连接；

●蓄电池组采用相互隔离输出方式工作，可多组关联输出，无电池环流。

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