双登阀控式蓄电池6-GFM-24 12V24AH参数
双登蓄电池装置注意事项在装置和运用电池之前，蓄电池每个电池端子衔接结实的办法蓄电池装置注意事项在装置和运用电池之前，双登蓄电池组中每个电池间端子衔接要结实。应细心产品阐明，按要求进行装置和运用。一般应注意以下几点，初充电的电流巨细应按阐明书规定值，或按额定容量1/10的电流来进行。运用中正常充电时，较好选用分级定流充电办法，即在充电初期用较大电流，充电必定时刻后，改用较小电流，至于充电后期，改用更小电流。这种充电办法的充电功率较高，它所需充电时刻较短，充电作用也好，对延伸双登电池寿命有利。
牵引用双登蓄电池的负极板比正极板多一块，-般采用格栅型设计并涂上海绵状的Pb膏即涂膏式，这样能满足电池的大负荷工作。其板栅像铁丝网原则上与汽车双登蓄电池相同，但常使用厚极板，高度
较高。活性物质的利用率较低一般在35%左右。D正极板构造
数目由极板尺寸决定，骨芯外边套有惰性玻璃纤维管套，其内部填充pbo2( pbo2在填充之前已经和H2S4充分反应过)口管式正极板的优越性
正极板有两种类型，即管式和涂膏式，(我代理的GS和VHB牵引电她其极板均采用管式堵构)管式正极板的结构是用-导电骨架与的项部集流条和许多国在骨芯厚在一起构成的