湖南丰日电源电气股份有限公司生产的阀控密封铅酸蓄电池有铁路、地铁、城轨等轨道交通蓄电池，矿用免维护蓄电池，直流屏用蓄电池，UPS不间断电源蓄电池，电力用蓄电池，通信用蓄电池，电动车辆用动力电池，风光储能蓄电池等；单只电压分别有2伏、4伏、6伏、12伏，容量从4安时到3000安时的各个容量等级。丰日产品广泛应用于轨道交通、通信、电力、矿山、电动车辆、风光储能和各类储备及控制电源。
丰日产品特点
◆ 采用独特的迷宫极柱结构和多重密封技术，确保密封安全可靠。
◆采用贫液设计，氧循环复合能力优越，密封反应效率高，在使用时无需测量电解液的密度。
◆ 特殊的耐腐蚀高锡低钙板栅合金，极板采用厚极板矩形大网格分块结构，单片极板大容量、长寿命设计，提高了电池比能量。
◆ 采用阻燃ABS壳体，独特的槽盖热封技术，具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。
◆ 安全阀内装有双层多孔滤酸防爆片，具有准确控制开、闭阀压力、过滤酸雾功能。确保电池无酸雾逸出。
◆ 采用特殊添加剂配方和电解液配方，活性物质利用率高，充电接受能力强，深放电后具有良好的恢复性能。
安全性能好贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
免维护蓄电池的保养与修复维护电站的维护只能靠一些简单的章程和各个公司自身的规范来进行维护.通常的做法有:侮年一次以10h放电率进行一次4 h的核对性放电试验，放出额定容量的40%.
蓄电池放电试验主要使用以下两种方式:一是利用实际负载进行核对性放电试验，二是利用传统电阻箱进行放电试验.
传统电阻箱放电容量试验，蓄电池组须脱离系统，利用电阴箱对电池组进行放电试验，经过数小时后，可以找出落后的一到几节电池，以落后电池到达终止电压时的放电时间与放电电流来估算其蓄电池容量，并以此容量作为整组电池的容.
核对放电法具有容量测试准确可靠的优点.仍然是目前世界上检测蓄电池性能的可靠方法.由于核对放电本身可以对电池起到一定的维护作用。核对放电是其他设备暂时还不能替代的。
目前有母线绝缘监测和支路绝缘监测。电池巡检单元是对蓄电池在线电压情况循环检测的一种设备，可以实时检测到每节蓄电池电压的大小，能通过监控系统显示出哪一节蓄电池发生故障。开关量检测单元是对开关量在线检测及告警干节点输出的一种设备。比如在整套系统中哪一路断路器发生故障跳闸或者是哪路熔断器熔断后开关量检测单元就会发出告警信号，并能通过监控系统显示出是哪一路断路器发生故障跳闸或者是哪路熔断器熔断。降压单元就是降压稳压设备，是合母电压输入降压单元，降压单元再输出到控母，调节控母电压在设定范围内。当合母电压变化时，降压单元自动调节，保证输出电压稳定。降压单元也是以输出电流的大小来标称的。