6-FMX阀控密封铝酸蓄电池是专为通信、电子应用的高耐久性而设计，在电池外部连接上使用前端子设计，使电池的装卸十分的简便，在电信、不间断电源、发电厂、变电站、控制系统、微波中继站。
遥测设备、太阳能和风能发电储能等各个领域都可以广泛应用。6-FMX阀控密封铝酸蓄电池是专为通信、电子应用的高耐久性而设计。在电池外部连接上使用前端子设计,使电池的装卸十分的筒便，在电信、不间断电源、发电厂、变电站、控制系统、微波中继站、遥测设备、太阳能和风能发电储能等各个领域都可以广泛应用。
1、维护简单:充电时双登蓄电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。
2、持液性高电解液被吸收于的隔板中,保持不流动状态,倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)
3、性能优越:由于端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止双登蓄电池的破裂。
4、自放电小:用铅钙合金生产板栅,把自放电控制在小,
5、寿命长(设计寿命3~6年)经济性好:双登蓄电池板栅采思耐腐蚀性好的特种铅钙合金,采思隔板能保件电解液,再用强力压紧正板活件物质,防落,是一种寿命长、经济的双登蓄电池,。
6、内阻小:由于内阻小,大电流放电特性好。
7、深放电后有优良的:万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复,
电池安装:
1.电池上架时,切勿搬动极柱和排气栓,请托住电池底部抬起,放入电池架(注意确认电池极性对应是否正确);
2.安装时请不要将电池排列的极性(+)、(-)接反,如接反有可能引起火灾,使蓄电池及充电器损坏。
3.连接蓄电池之前,请用细铜丝刷充分刷干净端子,按照电池连接图进行串、并联线路的连接。
4.先连接相邻两个单电池请先在蓄电池端子上涂上铅酸蓄电池防锈剂(凡土林,用螺栓、螺母将电池端子与连接导条或连接导线连接，拧紧以后,在螺栓螺母及连接导体的接触处薄薄涂上一层防锈剂。如不
涂电池防锈剂,会导致产生高阻抗的腐蚀层。
5.再连接层与层之间电池的正负极。6连接完成后检育串池总电乐是否正酶(蒙电泌织总电压V总=美只蓄电池电压V单x蓄电池总只数N总)电压无误后再将蓄电池与充电器连接，蓄串池的正子接充电器的正子,蓄电池的负 子接充电器的负子。连接完成后,检查电池之间及与充电器之间有无连接错误、连接线是否松动等。
6_FMX阀控空封铅酸蓄电池是专为请信，电千心用的高前久性而设计。在电池外部连接一使里前端产设计使电池的装制一分的简傅，从而使其成为**UPS申源的的选择。该申池系列买用了狭长型结构，电池的长宽比例达到3.75~5.0，这就使得电池具有优良的散热性能,大大减少了电池发生热失控的可能性。在电信、不间断电源、发电厂、变电站、控制系统、微波中继站、遥测设备、太阳能和风能发电储能等各个领域都可以应用。
6-GFM系列
6.GFM型阀控密封铝酸蓄电池，是采用当代技术研制开发的高能蓄电池,各项性能指标特合YDIT799+202及EC标准，该产品具有密封,比能量高，内阻小，自放电率低,充电接受能力强，循环寿命长，密封反应等诸多优点，在正常使用时无游离电解液，无酸溢出，维护使用方便,可用于电信通讯系统、不间断电源(UPS)、报警消防及保安系统、紧急照明系统、移动测量设备、电力系统、仪器仪表、军事领域、铁路系统、自动控制设备等领域。
GFM系列GFM系列阀控密封铝酸蓄电池，是双登采用当代技术开发的产品，产品符合信息产业部YDIT799.2010标准、日本J1SC87042:199标准及EC60896-2,204标准，其各项性能指标均达到国内水平,在国内享有声誉。该产品可应用于电信、移动、联通、铁道、船舶等各种通信、信号系统的备用电源,电力系统、核电站的备用电源,太阳能、风能发电储能系统,以及UPS、应急照明等备用电源。GFMJ系列
主要应用范围
电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源;
电力系统、核电站备用电源;
太阳能、风能、水力发电储能，风光互补工程
舰船、海事等备用电源;
1、简洁的外形设计，新颖的电池整体结构设计，确保电池美观大方，装卸方便，申请国家。
2、选用优质耐用的进口隔板 选用电阻更小，更腐蚀，孔径更小，孔率更高的进口PE隔板。
3、科学的板栅结构采用中极耳放射板栅设计，降低电池内阻，更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。
4、*的合金配方采用高纯度多元铅基合金，使板栅具有良好耐腐性能，析气量小，水损耗低，自放电小，保证了电池寿命长。
5、充足的电池容量 ，保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好，性能优良
6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用，免充电，使用方便
风帆蓄电池使用常识
1.新电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电。
2.拆卸电池时，请先拆“搭铁极”，安装时请后安“搭铁极”。
3.电池所含的铅和*是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。
5.避免与碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运行超过20天以上，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。
风帆蓄电池维护与保养
1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视
2、液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水) * 切勿加酸 *。
3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充 电。
4、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。
5、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
6、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
7、防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。
风帆蓄电池内部短路现象
(1)充电时电压始终保持低值，有时降至零；
(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚；
(3)充电时电解液