1-3年 4-5年常规倩况养护得当
新买电池
新购买的电池，拥有70~80%电量可使用后再充电，前3次充电每次不少于10H，不超过12H，之后每次充电
充电顺序
充电时，先插电池，后加市电，充满后，切断市电，后拔电池插头。
配充电器
大幅放电
每次使用时，请不要将电量耗尽，养成及时充电的习惯，尽可能使电池电量处于饱满状态。
长期存放
长期不使用电动车时，电池应每月正常充电一次，严禁“亏电”长期存放
长途行驶
每次长途行驶之后不要立即充电，应先等电池冷却10到30分钟，再进行充电，可
以延长电池使用寿命。
(1)蓄电池之间以及蓄电池组与直流电源间的连接是否有松动、腐蚀、损坏等现象,必要时进行修理。
(2)蓄电池是否有破损、漏液等异常现象，必要时进行改换
(3)蓄电池的充电电压和放电容量是否在正常范围内，对电池进行充放电循环检测。
(4)电池不得接近明火或高温热源，严禁在阳光下直接暴晒:不得放置在密封的容器应保持通风。
(5)若电解液沽到期皮肤、衣物上须用大量清水冲洗
(6)电瓶是新的产品。如若出现高充电(过充电)现象，建议先使用多用表检测电压是否正常，如若电压为0，则表示为电压过放;如若是原来额定电压，则表示电瓶正常，可能为充电器或者设备等其他原因所影响。
(7)使用多个电池时，要注意电池间的连线正确无误，注意不要短路。
(8)请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池漫入水中
(9)以下因素会影响电池使用寿命:
A.重复的深放电，尤其是重复的浅充电后的深放电
B.使用环境温度过高
过充电，特别是涓涓浮充充电
D.过大的充电电流。
E.充好电的电池如果长时间未使用，特别是在高温环境下，将会导致自放电的加速
(1)使用前请检查蓄电池的外观
(2)蓄电池的安装必须由人士来进行:
(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用(建议循环使用温度为5~35℃
(4)安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。(5)电池在多只井联使用时，请按电池标识“+”、“一”极性依次排列，电池之间的距离不能小于15MM。
(6)在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具接触到电池正、负端子
(7)若需要电池并联使用，一般不要超过三组(只)并联
1 直流法测电池欧姆内阻
对于平板式单电极而言，当有阶跃电流i流过时，其电位就会随时间t而变化，当 t ＞5×10-5s时，电位变化η可用下式表示〔1〕：
(2)
式中Cd表示电极附近双电层电容值，io为交换电流密度，RΩ为电极欧 姆内阻，N、R、T、F、n均为常数，其物理意义可参阅文献〔1〕。
(2)式等号右边的***项iRΩ表示电极欧姆内阻引起的电位变化，它与时间无关； 第2项表 示浓差极化随时间的变化；第3项表示因给电极附近的双电层电容充电引起的电位变化，在 t→0时其值也→0；第4项则表示电极反应的电化学极化，铅蓄电池的i0较大 ，则1/i0必然很小。由此可知，当t→0时，η→iRΩ。
由此看来，在电池中有阶跃电流I流过时，电位就要发生变化；只要测出t→0时电 池电位的变化△V，就可以算出电池的欧姆内阻。
试验结果表明〔1～2〕，当电池以恒电流I放电时，测出其在0.5～1ms内电位的 变化 △V1，则由RΩ＝△V1/I即可算出电池的欧姆内阻。用此法测得3Q10 5汽车电池欧姆 内阻1.8mΩ，单格电池为0.6mΩ〔1〕；200Ah的VRLA为0.5mΩ〔2〕。
目前在一些部门使用的VRLA电导测试仪，其测试原理与此相似。它将已知频率(大约为10Hz) 和幅度的电位加在单元电池的端子上，观察相应的电流输出〔3〕，用此法测取电池 的电导 (或电阻)。由于其频率较低，信号持续时间较长(100ms)，则测得的电阻值中既含有欧姆 内 阻又含有变化着的浓差极化内阻(此时活化极化内阻忽略了)。
2.2 交流法测电池内阻
在工作〔4〕中介绍了用交流阻抗法测密封铅蓄电池内阻，其交流信号频率变化范围 为0. 05Hz～10kHz。由于电池阻抗模与频率的对数之间没有严格的线性关系，但在高频区(1kHz～ 10kHz)却变化较少，于是取此时的阻抗模作为电池内阻，结果得到6V/4Ah密封铅蓄电池内 阻为40mΩ。
由于电池中的电极是多孔性的，又是多片电极紧密并联在一起的，它的交流阻抗等效电 路极其复杂，至今尚无法从理论上***地解决，只能根据在平板电极上得到的理论分析结果 近似地处理电池中的多孔性电极问题。从(1)式可以看出，电池中有恒定电流流过时， 其端电位是随时间而变化的，不同的时刻测得的电位变化中包含了不同的成分，用本方 法测得的电池内阻是随交流信号的频率而变化的。
过去也曾用交流阻抗法测电池内阻，但均得不出准确的结果，其主要原因是无法建立准确的 等效电路，并且受外来噪声的干扰比较严重。
3 电池内阻跟荷电态的关系
在工作〔2〕中采用直流电压降法对200Ah/2V的密封铅蓄电池欧姆内阻测试结果如表1 所示。对浮充状态下工作 的电池测试结果表明，在电池失效之前其容量很少变化，欧姆内阻也变化不大；一旦电池容 量迅速下降时，其欧姆内阻也同步增大。如此，但仍然得不到电池欧姆内阻跟电池容量 (荷电态)之间的严格的数学关系。
双登蓄电池产品特点:
一、免维护
双登蓄电池的维护问题，采用阀控密封式设计，保证不漏液不渗液，无酸雾,*,能够把产生的气体还原成电解液，无需加电解液，也不用补液。
二、超长使用寿命
独有配方，能够抵御住腐蚀，可靠的快速充电性能，能够深度放电并且恢复，电流大，稳定。
三、温度环境范围宽
可在-15℃~+40℃的温度条件下工作,电池内阻小于常规电池,可进行大电流放电
四、合理的安装和结构设计
采用国际化结构设计，安装方便，易于维护
五、极小的自放电电流
优质高纯度材料，每月小于4%的自放电电流，减轻客户电池维护工作高质量的双登蓄电池产品价格符合市场，而在市场上也是需要这种正规厂家出品的蓄电池产品，要知道双登蓄电池如果产品质量关，那么其充放电，保养，电压等等都会有问题。
双登蓄电池6-GFM-150价格参数
双登蓄电池型号:
使用寿命长:GM系列在正常使用情况下，，浮充运行可达8-10年2
3、超亮广的使用温度环境范围:我司的高能环保纳米硅蓄电池能在?30℃?50℃宽广的温度范国内正常工作，一般有铅酸电池如在?20℃时，其容量只能是常温容量的50%左右,在?30℃的低温下,电池
大多丧失工作能力;当环境温度高于50℃时，会出现热失控,性能和寿命都明显下降。而高能环保纳米建蓄电池在环境温度?20℃下,容量保持在70%以上,?40℃C时容量仍可达50%左右;在环境温度高
达50℃时，电池性仍保持良好，不产生热失控。特别适合在高寒、高温地域，及户外通讯一体化基站使用。
4、内阻小:比一般铅酸蓄电池小2-5倍，为相关标准的1/3?1/2.
5、大电流充电放电特性好:大电流充放电不会发热，不损伤电池。
6.自放电小，存放时间长:自放电率<0.15%/天，一般的铅酸电池在25℃的环境中只能存放3?6个月，在40℃的环境中只能存置2个月。而高能环保纳米硅蓄电池可存放1年，仍可保持电荷容量75%以
上。长期存放不会影响其充电和使用性能，为电池的流通和使用带来了方便。
7、自主创的电池活性物质是有极好的活件和抗衰性:使电池是备完全的放电功能，充放电无记纪性，无放电电压限制,可在任何时间充电，充电前天需先放电，并对低速小电流极敏感，只有003A电
流仍能充入，提高效能和方便使用。
8、电池一致性好:成组电池容量误差<2.5%6.9、绿色环保:电解液是纳米级气相二氧化硅胶体电解质,使用过程中,气体复合率高达99.9%,水振耗≤0.02g/AH(远低于国际2q/AH),气体析出为"0”,无废酸、废水排放。为此，使用高能环保纳米硅蓄电池，可节省净化环保设备费、厂房、设备因酸腐蚀的维护费用。真正实现免维护,绿色环保。
双登蓄电池产品特点:
1.高强度ASB塑料电池槽/盖，结构紧凑，具有耐冲击，抗震动性能好等特点2.特种铅基多元合金板，内阻小，耐腐蚀性好，充电接受能力强。
3.新型*板制造工艺，活性物质利用性高。
4.***细玻璃纤维隔板，大电流放电性能好,。
5.高纯度电解液和特殊添加剂，自放电率小。
6.多层密封技术和特殊的密封胶，确保电池无泄漏，无酸雾逸出，安全可靠,
2.蓄电池在使用中不漏液，不产生酸液，使用期不用加酸加水
3.自放电 >4%(25°C.28天)
4.深循环寿命 ≥600(80%DOD)
5.工作环境温度 -15℃℃--45°C
密封反应效率>96%
主要应用范围:
电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源;
电力系统、核电站备用电源;
太阳能、风能、水力发电储能，风光互补工程;;
舰船、海事等备用电源;
双登蓄电池产品特点
1.初始容量大,比能量高:采用新型合金板栅材料技术,优化设计的产品结构，容量比同类产品高出5%,比能量达35~38Wh/kg
2.低温性能优越:采用特殊的耐低温添加剂材料,电池能够在-15℃~40℃环境下正常使用;3.组合一致性:采用**的和育设备、*板分选取设备、电池动态配组技术，能有效提高整组电池的一致性;4.高功率放电性能好:正、负*板均采用涂膏式结构,紧装配工艺,内阻小,高功率放电性能好,具有*强的起动能力,30°斜坡爬坡轻松自如,5:安全可靠:安全网能自动开启，既可以排出由于课择作或双登6GFM120双登蓄电池/免维护12V120AH过充电导致的多余气体,又能防止外部气体或火花进入电池内部引,起自放电或爆炸,全密封防泄混结构:电池可倾斜、卧放使用，但不允许倒置,
6.使用寿命长:*命活性物配方,具有*强的耐深循环充放电能力,在25℃下,80%DOD循环寿命可达600~700次;**DOD寿命循环达300~350次;7.绿色环保:双登电池以绿色环保为本，采用新型密封结构优化设计，确保使用过程无漏酸及酸羣溢出现象，安全可靠8.免维护,密封反应**:电池在整个使用过程中无需补水或补酸维护;