加拿大Rolls蓄电池6FS145储能应急6V260AH船舶球车适用
加拿大Rolls蓄电池特点1.极柱端子含内或外螺纹黄铜芯棒,表面镀锡和涂上防氧化剂,确保在高倍率电流通过时减少接触面所产生的热量,安装连接条时更节省时间.
2.极柱密封-极柱根部由压力环管、橡胶环管及防腐衬垫三个组件完全密封,完全排除任何漏液可能性
3.安全气阀-高灵敏度单向低压气阀,可安全作4万次以上。开启压力:20Kpa闭阀压力:5Kpa。在正常作下,防止内部气体外泄及大气进入。在异常情况下,将过量的气体释放以保证安全运行。阀门外加防爆气塞,阻止火舌进入电池引起鸣爆。
4.正极极板重型铅钙锡多元合金板栅,缓减极板腐蚀及增生,改善深度放电后的恢复性能,延长浮充及循环工作寿命。
5.负极极板-无锑铅钙合金板栅,提高氢气的析出电位,气体复合效率达99%以上。
6.电池外壳-采用抗冲击、抗老化的阻燃ABS塑胶。槽盖以热体焊接合,避免杂物(粘合剂)进入电池内部。槽盖位置均预设提手或吊带,方便搬运及安装。
◆防爆安全阀低压单向阀,能保证及时排放过来内压,又防止大气进入电池里。外加防爆气垫,有明火也不会引起灾害。
◆极柱密封垫又极柱密封件,防腐纣垫和橡胶环管三个部件组成,确保极柱根部与顶盖接触面没有空隙。除保证密封性良好更有效防止正极柱出现缝隙腐蚀现象。
◆内螺纹极柱铜质芯棒可抵受倍率放电电流通过,极柱含阴螺纹,避免了运输或安装时招致损坏
◆板栅负极板活性物质以涂膏状挤压在栅板上,栅板合金含钙量严格控制于0.06%有效防止腐蚀。降低氢的析出,保证的复合率。
◆凌胶电解质电解液浮于摇溶性胶质,酸液的额定浓度为12.4KG/L。在使用末期,其浓度一般不会超于12.5KG/L。
◆微孔分隔板对酸液呈惰性,能将正、负极板分隔。分隔板表面带微孔,允许氧气从中迁移,以进行氧循环中和反应。
◆ ABS塑料外壳电池外壳以抗老化,抗冲击好的ABS防火塑料所制成,壳体上、下两部分结合处成槽状,在高温条件下融合为一体。顶盖有极柱的方向,安