极板采用矩形大网格分块结构、专有的 4BS 形成技术,提高了电池比能量,延长了循环使用寿命。
正板栅(ZL 01 2 72477.7)采用特殊多元合金,有效的防止了电池早期容量损失,浮充使用和循环使用,寿命长。
采用吸收式超细玻璃纤维隔板(ZL 01 1 27020.9),其内阻低,高倍率放电性能好。
正、负极铅膏(ZL 02 1 12897.9)中加入特殊添加剂,活性物质利用率高、充电接受能力强。
采用高纯度电解液和特殊添加剂(ZL 02 1 12896.0),自放电小。
采用特有的组合迷宫极柱密封结构(ZL 02 2 20024.X)及焊接工艺,确保密封安全可靠。
阀体采用阻燃 ABS 材料,阀芯为柱状结构(ZL 00 2 41118.0),双过滤酸雾滤片,具有准确控制开、闭阀压力、阻燃、过滤酸雾功能。
采用 U 型双层纵向包膜方式和紧装配技术,有效的防止了极板应力对隔膜弹性的影响。
采用大直径铜芯、极柱,导电性好。
要求通风设施良好、干燥(好装空调),保持环境温度在25℃左右;地面承受能力要强;储存3个月后要进行补充电。
29.电池漏液的原因有哪些以及如何解决?
原因:
a) 密封胶老化导致密封处有裂纹;
b) 电池严重过充电,不同型号电池混用,电池气体复合效率差;
c) 灌酸时酸液溅出,造成假漏液。
解决方法:
1) 对可能是假漏液电池进行擦拭,留待后期观察;
2) 更换漏液电池。
30.对容量检测时发现的容量不足的电池组应作如何处理?
1)应对整组电池做均充处理,即均充18-24小时。
短路保护:极板增加有塑料护套(ZL 02 3 17823.X) ,有效防止电池正、负极短路和电池卧放时的极板弯曲变形。
采用阻燃、超强 ABS 壳体(ZL 00 2 40666.7),采用专利热封技术(ZL 02 2 19847.4)密封,具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。
使用惰性气体保护焊接,并灌注专用胶进行二次密封,确保电池无泄漏。
单体结构系列化: “双登”GFM 系列电池为独特设计的单体结构,单体容量达 3000Ah,用户有更大的选择余地。
系统结构: “双登”GFM 型阀控密封铅酸蓄电池既可采用柜、架安装,也可地面排放,单体间预留了散热空间,能够有效防止电池热失控。