锂电池共享、租赁、换电
截至目前，中国有着3亿多的电动自行车用户，而且还在以每年接近3000万辆的速度继续增长。对于数量如此庞大的用户共同担心的问题，电池租赁模式在现有技术的基础上提供了的解决办法。通过以租代售的模式，用户仅需付出少量的租金即可源源不断的获得满电的电池。以类似“接力”的方式实现了电动车无限续航。这对电池续航极其敏感的物流、外卖从业者来说，无异于天降喜事。而且，通过将电池资源集中在公司手中，锂电池租赁功能，由专业的技术人员进行检测和维护，将极大的提升电池的使用寿命。一定程度上，减少了用户购买电池的花费。
为什么说锂电池租赁是大势所趋？
蓄电池自诞生一百多年来，其基本结构性能仍然跟今天没什么太大的区别。其优点在于性能可靠，工艺简单，锂电池租赁方案，成本相对低廉。以至于在整个电动自行车产业中，蓄电池的使用占到了90%以上。剩下的不到10%份额则被新兴的锂电池占据。锂电池由于能量密度高，锂电池租赁技术，可循环次数多，结构紧凑，越来越多的被行业采用。但由于成本居高不下，其普及率远远不及蓄电池。
无论是传统的蓄电池还是新兴的锂电池，都存在容量有限、续航不足的致命缺点。
中国的电动车用户与日俱增，电池的使用寿命就成了这些电动车用户所担心的问题。青岛瑰宝电子根据这需求，将锂电池以租赁模式出现在众人面前，这种以租代售的模式，电池租赁，大大节约了用户的费用，用极少的租金就可以获取满电的电池。而且，解决的废旧电池胡乱丢弃造成的环境污染。
青岛瑰宝电子科技有限公司租、换电方案
主机厂在电池租赁、共享项目中可以得到以下几点利好：
（1）
在当前高度同质化市场上，形成与其他厂家具有巨大差异化的销售卖点；
（2）
在价格战中出奇制胜，裸车价格只有其他厂家的2/3甚至1/2——降低购买门槛，刺激消费热情，提高消费体验；
（3）
打消消费者对预期的电池更换巨大费用而产生的焦虑和抵触——电池无须购买、丢弃，只付出电费使用费，电池就有专业人维护，缓解消费者对电池状况无法掌握的不安；
（4）
主机厂无须花费大量资金用于采购、囤积电池包，财务更加灵活，缓解资金压力；
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