山东汉晟能源技术有限公司ITS智能交通事业部是国内较早致力于高速公路智能化机电工程设备研制的企业,公司于交通学院、交通运输厅、机电工程施工方等联合研制,高速公路电源发生器和隔离转换器产品,广泛应用于国内各大高速公路的机电工程系统,尤其是研发的长距离供电系统,相较于传统的供电方式成本大大节省;与目前同类别的采用太阳能发电的相比较,成本低、可靠性好,输出稳定性优,避免的太阳能发电阴雨天及低温下蓄电池放电差的问题;并且和同类的直流远供产品相比较,更有突出的优势,交流远供的好处是功率因数很高,符合国网和高速供电要求,功率因数0.99,元器件是常规的,后期维护费用低,设备是交流负载,产品带有交流旁路,技术设备自身出问题,不会影响负载供电,可有效保证维修时间。
HLSP/LCP-15kva电源发生器主要技术指标
-- 额定工作电压:220VAC±15%;或380VA±20%;
-- 额定工作频率:50Hz±15%,优于50(1±4%)Hz;
-- 额定输出功率:2kVA、3kVA、5kVA、7.5kVA、10kVA、15kVA、20kVA、25kVA、30kVA,35kVA,40kVA,50kVA;
-- 额定输出电压交流:≤900VAC;
-- 输出方式:交流两相;
-- 输入效率:>95%;
--输入功率因数:>0.95
--输入电流谐波部分:<5%
-- 工作温度:-40℃~+75℃;
-- 存储温度:-40℃~+85℃;
-- 相对湿度:0~95%,无凝露。
--噪声:<50db
-- 海拔高度:0~4500m。
-- 防雷性能:可防雷区1~2区,标称放电电流(8/20uS)50kA;响应时间小于1μS。
--内置智能配电仪表,实现对设备运行状态的实时监测。