汽车线束市场与汽车市场发展息息相关，据预测目前单车线束成本大约 3500 元， 假设到 2020 年我国汽车产销量达到3000 万辆（线束成本下降和新能源化和智能化提升 对冲线束成本下降影响，单车线束成本保持不变），线束加工商，则市场空间可达 1000亿元。据中国产 业信息网数据，2015 汽车线束自主渗透率大约 10%，线束加工流程，假设 2020 年自主品牌线束渗透率 提升提升到20%，则自主汽车线束市场空间可从当前约 80 亿元提高到 200 亿元。
家电电器线束中主要的几种包扎、防护材料的性能：
胶带在线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、作标记等作用，在包扎材料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分PVC胶带、绒布胶带和布基胶带3种。PVC胶带耐磨性、阻燃性较好；耐温在80℃左右，降噪性不好，价格较便宜。绒布胶带和布基胶带材料为PET。绒布胶带的包扎性和降噪性较好，耐温在105℃左右；布基胶带的耐磨性较好，耐温150℃左右。绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好，价格昂贵。关于线束设计的标准，线束加工，我不是很熟悉。对于这些采样的线束标准，与传统的12V线束有很大的区别，以下的线束标准可能只能做一个参考了。
注意：温度采样线&电压采样线一般都是分得很开的，电压采样线之间的短路就已经很可怕了。据上猜测：
1）采样线径是经过精心设计的，有以下一些工作电流
· 静态电流 Ipara
· 工作电流 Iwork
· 均衡电流 Iblance
· 熔断电流 Ifuse（内置熔丝或者是采样线本身就是Fuselink设计）
· 软&硬短路电流 Ishort
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