理士蓄电池DJM12120储能系列
理士蓄电池性能特点:
1、以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。2、胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
3、板栅结构:极耳中位及底角错位式设计，2系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。4、隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
5、电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
6、极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极枉实现机减密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
过放电
电池的过放电主要发生在交流电源停电后，理士蓄电池长时间为负载供电。当蓄电池被过度放电到终止电压或更低时(源于电源本身对电池放电终止电压设置不准，或有的根本没有过放电保护装置》，导致电池内部有大量的硫酸铅被吸附到蒂电池的阴极表面，硫酸铅是一种绝缘体，必将对蓄电池的充放电性能产生很大的负面影响，因此，在阴极上形成的疏酸铅越多，蒂电池的内阳越大，蒂电池的充放电性能越差，使用寿命就越短。一次深度的过放电可能会使电池的使用寿命减少1~2年，甚至造成电池的报废。
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理士蓄电池简介
理士国际技术有限公司创立于1999年，是***从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化***科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。***应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。