对于前一种反极故障,在测量蓄电池端电压时(多个单体电池组成的蓄电池)都可发现,若有一个单体电池反极,不仅失去该电池的2V电压,还要增加2V反电压,端电压要降低4V左右。
例如,对于额定电压为12V的电池,如测量其端电压为8V左右,说明有1个单格电池反极。如测量其端电压为4V左右说明有2个单格反极,如测量其端电压为-4V左右说明有4个单格反极,如测量其端电压为-12V说明6个单格均反极。
对于后一种反极故障,其端电压值(负值)随放电情况而不同。一般在检测时,对于这种情况及时将蓄电池从放电线路中摘除下来,以免对蓄电池有所损坏。
2.短路现象及原因
铅酸蓄电池的短路是指铅酸蓄电池内部正负极群相连。铅酸蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面:
(1)开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压。
(2)大电流放电时,端电压迅速下降到零。
(3)开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会出现结冰现象。
(4)充电时,电压上升很慢,始终保持低值(有时降为零)。
(5)充电时,电解液温度上升很高很快。
(6)充电时,电解液密度上升很慢或几乎无变化。
(7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。