一、整体工作原理
汽轮机调速执行机构主要由三部分组成:
1、VOITH电液转换器
2、错油门油动机组件
3、速关组合件
工作原理:
首先通过速关组合件启动阀(1843)建立启动油，然后通过速关阀(1842)建立速关油，速关油建立后再次通过启动阀(1843)退掉启动油，此时速关油缸打开，二次油压建立。
通过控制系统(505或ITCC)输出4-20mA指令信号，VOITH电液转换器接收此指令信号后转化为二次油压(一般为1.5-4.5bar)并将此油压输出到错油门。
二次油压驱动错油门内滑阀向上动作，使压力油(一般为10kg/c㎡)通过错油门进入到油动缸对应的腔室，来驱动油动缸内活塞上下动作控制汽阀阀位。
二、速关组合件介绍
速关组合件的主要作用
速关组合件主要用于打开和关闭汽轮机的主汽阀、就地启动、冗余遥控停机、手动停机、速关阀在线试验、危急保安器在线试验。
压力表在线测压、自动挂闸等。具有结构紧凑、操作便捷、安全可靠等特点。
使用步骤:
1、建立8-12Kg/c㎡压力油，给两侧停机电磁阀通电。
2、旋动启动阀，建立启动油。
3、旋动速关阀，建立速关油以及电液转换器二次油压。
4、旋动启动阀，关闭启动阀，此时速关油缸完全打开，主汽阀打开。
急停方式:
1、通过任一停机电磁阀断电，使速关油缸关闭，主汽阀关闭后机。
2、通过解锁锁止盖板，推动手动停机阀，此时速关油回零，主汽阀和调速汽阀均关闭。
速关组合件检修工艺流程
速关组合件运抵车间后首先进行外部清洁和外观检查，登记厂家和编号。对速关组合件的各项工作性能进行检测并结合用户的反馈信息，将检测的数据和使用中出现的故障记录在条。
将速关组合件放置维修工作台全部解体。解体程度为所有可活动部件全部拆解(所有的螺钉、卡环、销子等)，人工使用高纯度清洁煤油清洗两遍(粗清洗和细清洗)精密部件(如中间体、阀芯、阀套的针孔等)用超声波清洗机清洗:同时除去壳体上的油泥和油将清洗好的备件取出并进入吹件室使用空气喷吹清除调速器备件中的杂质和微粒以及卡涩物，将吹干的备件放入专用盘中做好防尘处理。
检查所有备件的使用情况，找出存在磨损、变形、磕伤、划痕、过期等问题的备件。重点检查运动部件磨损情况。将有问题的备件分为可修复类和不可修复类。对可修复的备件进行加工处理使重新达到使用要求。对不可修复的备件经过总工程师复审后填写领料单仓库领用新备件及修理包(修理包指解体维修所必须更换的一次性备件，如0圈、轴承、卡、销子、垫片等)，将旧备件放置专用盒中保存。对速关组合件进行重新组装，组装时按照原始出厂参数、安装尺寸、配合间隙等标准流程进行组装。外部接头和丝堵均使用组合密封垫片。
将修复后的速关组合件进行性能测试和密封试验，试验合格后，出具试验报告、检修报告。
对速关组合件进行必要的外观修复，包装处理放至成品库。
