双登蓄电池LLC-300 2V300AH铅碳系列电池

双登蓄电池LLC-300 2V300AH铅碳系列电池

双登铅碳电容电池系在充分吸收先进铅酸电池生产技术的基础上，采用铅碳电容技术并对电池的板栅、活性物质、壳体、电解液等进行全新设计的新型铅碳电容电池。满足深循环、长寿命场景使用要求。是储能领域的解决方案之一。

优异的充电接收能力与深循环性能
适用于19in、23in机柜，节省占地面积
维护方便 、运营与维护成本低
技术特征
采用专用隔板，胶体电解质，可形成三维体系结构，降低酸分层产生，延长电池寿命；
前端子结构，安装、维护方便；
产品具有较好的小电流长时间放电性能；
源于***，15年持续创新，安全、稳定、 可靠、成熟。
电解质采用纳米级硅溶胶，能充满电池极板空间，使极板各部分反应一致，完成电解液为凝胶状态，不流动、不分层；
隔板采用胶体电池专用微孔PVC-SiO2 隔板，孔率大、阻抗小，具有更大的电解质存储空间；
特种铅基多元合金板栅，内阻小，耐腐蚀性好，充电接受能力强；
新型极板制造工艺，活性物质利用***；
多层密封技术和特殊的密封胶，确保电池无泄漏，无酸雾逸出，***。

双登蓄电池LLC-300 2V300AH铅碳系列电池

安装后如果没有接市电，不要与包括开关电源及微波设备在内的任何负载连接，避免小电流过放电。正式开通前必须按照《用户使用指南》，对电池组进行补充电。
一个普遍的问题是电池组内各单体电池的充电接受能力不同，这起因于各电池氢析出速率和氧析出速率的分散度。这些差异是微不足道的，随着充/放电循环次数的增加，这些差异会叠加累计。要***蓄电池中的每个单体电池在限定的时间内充满电，就必须允许有些电池轻微过充电。否则个别单体电池会达不到全充电状态，并且在随后的充放循环期间，实际容量失去的愈来愈多。充放电循环用蓄电池的充电方法总是折衷数个相互矛盾的参数，如充电时间、充电效率和失水量。
4)不得拆卸浓度指示器，如有松动，可使用适当工具依顺时针方向进行强制性紧固。
此UPS多能并机8台
1、设备要求
3、若断开蓄电池后充电电路输入、输出均正常，则说明蓄电池已因长期未充电、过放或已到寿命期等原损坏。
90-285V宽电压充电范围，低压环境也能充电自如
9PX 船用型 UPS，可为用户提供整功率因素 (VA=W)。9PX船用型UPS具有的特性，并获得美国能源之星认证，可大大降低能耗并减少系统的冷却成本。通过DNV-GL认证，内部电路板经过三防处理，适应高温工作环境，是一款针对船舶和海上平台应用的UPS。

放电时的管理放电时电池内部阻抗随之增强,完全充电时若为1倍,则当完全放电时,会增强到2～3倍?严禁达到额定电压时还继续放电,因为放电愈深,电瓶内温度会升高,则活性物质劣化愈严重,进而缩短蓄电池寿命?电压若已达到厂家规定的电压时,就应该停止使用,马上充电?每日反复充放电以供使用时,电池寿命将会因放电量的深浅而受到影响?蓄电池的电解液密度几乎与放电量成正比?根据蓄电池完全放电时电解液的密度及10%放电时电解液的密度,即可推算出蓄电池的放电量?应定期测定使用后电解液的密度,避免过度放电?测电解液密度的也要测电解液的温度,以20℃所换算出电解液的密度为准,切勿使其降到80%放电量的数值以下?（1）放电状态与内部阻抗内部阻抗会因放电量增加而加大,尤其放电终了时,阻抗,主要因为放电的进行使得极板内产生电流的不良导体硫酸铅及电解液密度下降,从而导致内部阻抗增强?在放电结束后,务必马上充电,若让电池处于持续放电状态,则硫酸铅形成稳定的白色结晶后(即硫化现象),再对其进行充电,极板的活性物质也无法恢复原来的状态,进而缩短了蓄电池的使用寿命?（2）放电中的温度当电池过度放电,内部阻抗就会***增加,内部温度也会上升?放电时的温度高,充电完成时的温度也会提高,将放电终了的温度控制在40℃以下?