强势蓄电池6GFM55品质保证

强势蓄电池6GFM55 12V55AH型号及参数

强势FORCE蓄电池应用领域与分类：

　免维护无须补液；　　　　　　　　　　 UPS不间断电源；

　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　 消防备用电源；

　适应温度广；　　　　　　　　　　　　安全防护报警系统；

　自放电小；　　　　　　　　　　　　　 应急照明系统；

　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　 电力，邮电通信系统；

　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　 电子仪器仪表；

　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　 电动工具,电动玩具；

　特配方，深放电恢复性能好；　　　　 便携式电子设备；

　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　 摄影器材；

　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　太阳能、风能发电系统；

符合标准。　　　　　　　　　　　 *自行车、红绿警示灯等。

强势FORCE蓄电池特性：

 密封性能好，采用了密封技术，杜了蓄电池的爬酸、漏液现象。

 极板的固化、干燥工艺，采用了特的固化、干燥工艺，使活性物质附着力增强，无脱落现象。

使用寿命长、容量大，电池的极板厚，增加了耐腐蚀寿命。活性物质相对增多，使电池容量得以充分保证。

安装过程中应注意电池极性，并保证电池组极性与电源设备的极性连接正确。

安装工具须进行缘包裹，安装过程中要避免连接工具、连接导线及导电物品对电池或电池组造成短接，操作人员注意安全操作，避免触电。

由于电池在充电或存放过程中会产生易燃性气体，电池安装位置应避开火源和可能产生火花设备。

蓄电池若内置设备使用，好安装在设备内立空间或下部，并确保通风良好；蓄电池应具备对系统必要的安全防护功能或措施。

特的汇流排合金配比，使其耐腐性增加。增大了汇流排的截面积，使电池的耐冲击性能增加，内阻明显减小。

 极柱、端子一体化设计，并增大了极柱端子的截面积，保证了端子在大电流冲击时不受损坏，安全性能提高。

全部应用范围

 使用寿命长

高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命,设计寿命为10年！(25℃)的长寿命电池，蓄电池可达到6年以上的使用寿命！

2自放电低

采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小.

 维护简单

特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,电池在使用过程中*无需补水,维护简单.

 安全性高

电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部火花,不会引起电池内部发生爆炸.

 洁净环保

电池使用时不会产生酸雾,对周围环境和配套设计无腐蚀,可直接装电池安装在办公室或配套设备房内,无需作防腐处理.

公司一贯坚持“质量，用户上，服务，信守合同"的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，的服务，产品全国近三十多个省、市、自治区公司与多家零售商和商建立了*稳定的合作关系,公司实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。

强势蓄电池6GFM55 12V55AH型号及参数

有人说纯电动车在严重碰撞情况下发生燃烧的几率比汽油车高很多倍，也有机构说过电动车起火的风险并不会高于传统汽油车。那么电动车安全性到底怎么样？影响安全的因素有哪些？除了燃烧外还有哪些应该注意的地方？

　　纯电动车的驱动能量来自于车上的蓄电池，一般采用电池组，即由很多小电池串联组成。风险派认为电池组是电动车危险因素之一，随便一个电池短路就可造成灾难性后果。当然电池组一定有保护电路，但保护电路也有可能在撞击过程中损坏。一旦发生短路，整个电池组基本无需易燃物，钢铁都会烧红像面条一样融化。而电动车若使用轮毂电机，碰撞和由此引起短路的风险将加大。

　　我想，有些机构得出的电动车起火风险并不高的源于统计和碰撞试验。在当今的电动车里，蓄电池都会受到良好的保护，碰撞试验应该有较好的说明，但沃蓝达在碰撞后一定时间内发生的燃烧恐怕还是会让普通消费者心里紧张。现在就说电动车不安全也没有充分的证据。同样是剧烈的碰撞，汽油车也存在燃烧、爆炸的危险。

　　可以说，在剧烈碰撞情况下，没有哪种车是安全的。除了燃烧，还有可能发生翻滚、变形等对乘员有伤害的情况。电动车车身普遍较重，在相互碰撞过程中相对较轻的车辆还是占一些便宜，这并不是和谐交通所提倡的。电动车碰撞导致短路的原因有电池正负极材料冲破隔膜、刹车时能量快速回充电池时瞬间的超高电流等因素。

　　不管怎么说，车辆燃烧是电动车安全方面人们关注的环节。综合现有的案例，我们发现电动车发生燃烧主要有三种情况：碰撞、充电和自然。它们形成的原因各不相同，如碰撞燃烧主要是车辆发生短路情况，而充电时的燃烧更多源于不规则操作。自燃的情况相对多样，有涉水短路的、有接头松动导致的、还有环境温度过高等情况。