直流充电桩
直流桩为大功率快速而规划，其自身的物理特性导致了功率变换单元有必要置于车外，一般有两种：1、桩与变换单元为一体的结构；2、会集供电，供电房会集能量变换，然后支路送给各个桩口用于充电。
直流桩的使用目标为两种：小客和大巴。
小客：这是未来的首要市场区域，输出电压规模：320VDC~500VDC，充电桩结构，功率为15KW~50KW之间。
大巴：100A≥充电电流≥400A，功率为50KW~200KW之间。
需求的部件：除上述交流桩所需各个部件外，还需一套大功率功率变换单元（AC-DC）。
打破总量，怀柔区充电桩，用好存量
充电桩产业应捉住2017年充电桩标准晋级的关键期，加快充电建造互联互通，利用先进手法推动移动付出，充电桩电磁锁，提高用户体验。
事实上，对于充电桩产业的这一疑问，公司和政府现已首先行动起来对于充电桩运营来说，与之配套的电力市场机制也存在缺环，充电桩电动汽车论文，电动汽车市场和和供电市场能加强协作，共享共赢。
充电桩产业虽然开展很快，但存在一些亟需处理的疑问，如充电桩用地产权、职业自律、通信接口等。换电、无线充电、车联网、V2X等技术都将引导整个产业的晋级。
一个拥有私家桩的车主每日对于充电桩的需求仅几个小时，一周的充电次数在两到三次，那么其余时间充电桩处于空置状态。共享充电桩模式就是把闲置的资源对外开放，让更多人能够共享。此外，由于国内小区整体电力不足，通常10个充电桩就会使小区电容量达到饱和，这时共享充电桩就能在不增加总体电容量的前提下解决更多车主的充电问题。
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