结构简介
1、电炉结构由加热炉、提升机构、淬火机构、控制系统等部分组成。
2、加热炉由电炉炉体、加热元件、热风循环装置、底座架、炉门启
闭机构等组成。
3、炉体外壳框架采用型钢焊接成型，贝氏体等温淬火炉设备，内壁采用1Cr18Ni9Ti耐热钢板，制成收缩缝，内衬采用优质全纤维结构，炉壳内表面贴附一层橡胶石棉板，起到隔热作用并保护炉壳表面不被腐蚀。
分级淬火
工件在低温盐浴或碱浴炉中淬火。盐浴或碱浴的温度接近Ms点，工件在该温度下停留2分钟至5分钟，然后取出空气冷却。这种冷却方法称为分步淬火。分段冷却的目的是使工件内部和外部的温度更加均匀并进行马氏体相变，贝氏体等温淬火炉，从而可以大大降低淬火应力并防止变形和开裂。分级温度预先设定为比Ms点稍高的点，进入马氏体区域后，工件内部的温度均匀。在略低于Ms点的温度下改善了等级。实践表明，评分低于Ms点更好。例如，高碳钢模具在160°C的碱浴中淬火，硬化且变形小，因此被广泛使用。
淬火炉的温度要求
范围：淬火炉是国家标准节能型周期式作业炉，主要适用于钢厂、特钢、机械加工、化机、重工、冶金冶炼、铸造、锻造、法兰环件、钢构件、拉丝、环保设备、机械配套企业、装载机、柴油机、军 等行业的热处理车间加热用。
温度要求：台车炉由高温炉、中温炉、低温淬火炉之分，高温炉 高使用温度在1200℃以内，中温炉在950℃以内，低温回火炉在650℃以内，分别根据各自的产品特点选用，炉型尺寸、载重按客户要求定货。
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