通常高压输电线路自动重合闸装置主要是由起动元件、元件、一次合闸脉冲和执行元件等组成。重合闸起动元件：当断路器由保护动作跳闸或其他非手动原因跳闸后，起动重合闸，使元件动作。一般使用断路器控制状态与断路器位置不对应起动、保护起动两种方式。元件：起动元件发令后，元件开始计时。这个就是重合闸时间，可以在装置中整定。自动重合闸服务热线。
三相重合闸方式：线路上发生任何形式的故障，均实行三相自动重合闸，到性故障时，跳开三相并不再进行自动重合。单相重合闸方式：线路上发生单相故障时，实现单相自动重合闸，到性故障时，自动重合闸，跳开三相并不再进行自动重合。线路上发生相间故障，则跳开三相并不再进行重合。自动重合闸服务热线。
特殊重合闸方式这种方式只在近几年新型的综合重合闸装置中采用，即线路上发生单相故障时，跳开三相，实行三相自动重合闸。线路上发生相间故障，则跳开三相并不再进行自动重合。停用方式线路上发生任何形式的故障均跳开三相不进行自动重合。虽然单相和综合重合闸具有很大的技术经济价值，但和三相重合闸相比，具有：元件和接线都比较复杂，试验工作量大；使用单相和综合重合闸，线路必然会出现非全相运行，因而加重继电保护复杂化的程度；使用单相和综合重合闸，除了有选相能力的继电保护外，其他保护必须经选相元件控制，才能动作与断路器，因而延长了切除故障的时间，回路也复杂。自动重合闸服务热线。
在电力系统的故障中，大多数的故障是送电线路（特别是架空线路）的故障。运行经验表明，自动重合闸，架空线路故障大都是“瞬时性”的，如雷击、碰线、鸟害等引起的故障，在线路被继电保护迅速断开以后，电弧即行熄灭，对这类瞬时性故障，待去游离结束后，如果把断开的线路断路器再合上，自动重合闸用电保护开关，就能够恢复正常的供电。自动重合闸服务热线。
此外，还有少量的“性故障”，如：倒杆、断线、绝缘子击穿等引起的故障。在线路被断开以后，故障的原因还存在。这时，即使再合上电源，自动重合闸漏电保护开关，由于故障依然存在，线路还要被继电保护再次断开，因而就不能恢复正常的供电。由于送电线路上的故障具有以上的性质，因此在电力系统中广泛采用了当断路器跳闸以后，能够自动地将断路器重新合闸的自动重合闸装置。自动重合闸服务热线。
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