产生电弧，引燃内饰材料及部分动力电池等可燃物质。电动汽车安全方面的隐患主要集中在4个方面，三菱电缆，分别是高能量动力电池有燃烧的隐患；电动汽车有高电压、大电流的回路，三菱，如果人体接触会造成伤害；发生碰撞时，由于电动汽车质量比传统汽车重200公斤左右，三菱通讯线，给人造成的伤害极大；Zui后便是电池波对人体的影响，电动汽车发射功率是手机的上万倍。高压线束回路的安全性关系到人生安全，其重要性不言而谕。电动车若想与其它车辆并驾齐驱，安全问题必须从源头做起，提高设计质量、完善工艺流程，处处体现安全性的原则。二、高压线束的发展概况电动汽车的发展历史要早于燃油车的历史。1867年，奥地利发明家在巴黎世界博览会上就推出了一款双轮驱动的电动车。1920年，美国新泽西州 的发明家研制充电式汽车。早期的电动汽 车使用的是蓄电池和铅酸电池。电池耐用性和容量限制了电动汽车的持续发展。进入20世纪70年代，能源危机和环境污染问题使人们开始重新重视电动汽车的发展。锂离子电池也开始进入实用化。因其具有比能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点，己广泛应用于民用产品中
一、控制电缆的概况
从控制中心连接到各系统传递信号或控制操作功能的电缆统称控制电缆。控制电缆早期的功能比较简单，包括：指示灯显示、仪表指示、继电器和开关设备的操作、报警联锁系统等。近年来，由于弱电和计算机网络的广泛应用，对控制电缆的选择和应用提出了新的功能和更高的要求。本文就近年来控制电缆的选择和使用中出现的一些新问题，加以研讨，供研究参考。
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