SIZSANTAK蓄电池NP65-12免维护铅酸蓄电池
蓄电池产品性能介绍 ：
密封结构： 沃威达阀控式密封铅酸蓄电池具有独特的结构并采用先进的密封技术，确保电解液不会溢出。免维护设计：沃威达阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力，充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无需补充水份，也无需测量电解液的密度。 长寿命： 特殊的耐腐蚀铅钙合金板栅，坚固耐用的ABS外壳材料，高纯度的超细玻璃纤维隔板，精密开启压力的安全阀，先进的极柱板栅一体化设计与精良的制造工艺使沃威达阀控式密封铅酸蓄电池具有超长的使用寿命和良好的耐用性。良好的高倍率特性：沃威达阀控式密封铅酸蓄电池的内阻很小，在高倍率电流放电时性能优良。高能量密度： 由于采用贫液设计和紧装配工艺，沃威达阀控式密封铅酸蓄电池的体积比能量和重量比能量大大提高。低自放电：沃威达阀控式密封铅酸蓄电池由于采用高纯度的原材料和添加剂，使电池在储存或不使用时的自放电率大大降低，自放电率低于3%／月。深放电恢复性能好：沃威达阀控式密封铅酸蓄电池采用特殊的电解液配方，在深放电后具有良好性能。
蓄电池都会有自放电现象（SELF-D1SCHARGE），如果长期放置不用，会使能量损失掉,因此需定期进行充放电。工程人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏，以12V电池为例，若开路电压高于12.5V，则表示电池储能还有80％以上，若开路电压低于12.5V，则应该立刻进行补充充电，若开路电压低于12V，则表示电池存储电能不到20％，电池有不堪使用之虞。
沃威达蓄电池由于采用吸收式电解液系统，在正常使用时不会产生任何气体，但是如果用户使用不当，造成电池过充电，就会产生气体，此时电池内压就会增大,会将电池上的压力阀顶开，严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂，这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即更换电池。
沃威达电池维护
每年电池组以实际负荷进行一次核对性放电试验，放出额定容量的30%～40%。
三年保养
每三年进行一次容量试验（10h率），使用六年后每年做一次。若该组电池实放容量低于额定容量的60%，则认为该电池组寿命终止。
SIZSANTAK蓄电池NP65-12免维护铅酸蓄电池
参照国外的经验，国内动力电池的回收依然是常规的两种方式：
一种是梯次利用。从汽车上退役的动力电池进行二次利用或回收；以德国、日本为例，当汽车动力电池容量下降到80％后，这些电池将会从汽车上替换下来，为观光车、电动自行车等供电，或作为太阳能、风能等清洁能源的储能装置。
二、再次利用。将电池拆解，对原料和金属进行回收。一般情况下，当动力电池的容量降低为初始容量的30％便无法再进行梯次利用，这些电池需要运往的回收企业进行拆解和资源再生。
并且，在这个基础上，为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营，工信部部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》，包括对废旧电池的定义、回收、运输、储存都有详细的介绍。可以说，专家们做事情还是相当靠谱的。
目前，在工信部上挂名的网点一共有13，137个，其中大概可以分为三类，一类是汽车企业官方回收的渠道，这部分一般都是销售公司也就是4S店，以及一些经销平台的合作网点，主要有比亚迪、吉利、北汽新能源等等，第二类是汽车企业下属的拆车公司，第三类是具备《再生资源经营许可证》、《危险品道路运输许可证》等种种资质的新能源企业。