理士蓄电池6-CTF-180 12V180AH船舶储能电池

理士蓄电池6-CTF-180 12V180AH船舶储能电池

理士蓄电池在使用过程中,由于水分蒸发和溶液外溢,使蓄电池内的液面下降,极板与空气接触造成容量降低,导板硫化。其主要原因有以下几个方面:

  1.蓄电池长期处于完全放电或半充电状态,由于气温变化,如温度升高时,极板一部分硫酸铅焙入电解液中,直到电解液饱和为止;在温度下降时,硫酸铅即从饱和的电解液中析出,结晶到附近的极板。

  2.电解液液面太低,使极板上部长期处于的空气中,与空气接触而受到氧化,在行驶中电解液液面上下振荡,与氧化部分接触而生成粗晶粒的硫酸铅。

  3.蓄电池自行放电后没有及时进行充电,时间一长容易使极板硫化。极板硫化后粗大的硫酸铅分布在活性物质的表面,阻塞活性物质的空隙而导致电解液渗入困难,使其电阻增大。拖拉机蓄电池硫化后,容量下降、导电不良、电压值下降、电流强度随着减弱,在拖拉机启动时,不能及时供给较大强度的电流,使拖拉机不能正常启动。

预防极板硫化的措施:

①在使用过程中,应注意电解液液面的高度,保持在规定值范围内,特别在夏季要勤检查。

②如较长时间不用时,应将蓄电池从拖拉机上拆下,存放在干燥的室内保管。

理士蓄电池6-CTF-18012V180AH船舶储能电池

过逆变转换供给计算机系统，以维持计算机系统的正常工作并保护计算机的软硬件不受损失。自放电率极低、在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8%、容量东足，保证蓄电池的容是东足及电压、容量的均一性，无阴奶奶附式阀控电池整组电池电压不均修现象。使用温度范围宗蓄电池可在-40℃C~60C8温度范围内使用、LEOCH电池采用独特的合金配方和铝育配方，在低温下仍有优良的放电性能,在高得下是有强耐腐蚀性能，密到件能好，能果证蓄电池使用寿金期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀,蓄电池可卧放、立放使用。理土蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护，导电性好。采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电流放电，充电接受能力强，可快读布电，容是恢复省时省电，安全可靠的防候排氧系统，可使蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳故障的现象理土蓄电池的特殊功能理土电池在长期不懈的开发研制VRLA电池(AGM隔板)的基础上，完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCHGELBATERY，经过模拟加速试验显示效果良好，理土胶体电池各项质量指标均已达到国外先进水平，而月生产已成系列化,产品特件长时间放电结件，2,理十蓄电池适用于条用和情能电源使用、3,特殊的极板设计，循环使用寿命长、4特殊的铝话合金配方，增骒了板棚的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。5.专用隔板增强了电池内部性能，6,热容量大，减少了热失控的风险,不易干洞，可在较恶分的环境中使用。7.气体复合效率高，8.失水极少无电解液层化现象。

蓄电池的电路要时常检查，电压确保稳定，在保养和维护的时候增加一些技巧。效果上可能会好很多，用这些方法给蓄电池带来更好的保养效果。

目前大中型UPS电源配备的蓄电池数量，从3只到80只不等，甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组，以满足UPS直流供电的需要。在UPS连续不断的运行使用中，因性能和质量上的差别，个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。当电池组中某个/些电池出现损坏时，维护人员应当对每只电池进行检查测试，排除损坏的电池。更换新的电池时，应该力求购买同厂家同型号的电池，禁止防酸电池和密封电池、不同规格的电池混合使用。