双登蓄电池6-CNF-150 12V150AH电网储能系统
免维护的设计
采用高可靠的阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀，并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液，在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。
超长的使用寿命
独有配方的板栅和合金设计，有效抵抗极板腐蚀；zhuoyue的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，优越的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上。 极小的自放电电流
采用优质高纯度材料设计，自放电电流极小，自放电所造成的容量损失每月小于4％，减轻客户电池存储时的维护工作。
极宽的工作温度范围
电池可以在-20℃～+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作，电池的内阻比常规电池小的多，在-20℃～+50℃的温度范围内进行大电流放电，其输出功率比同规格的传统式开口电池高。
良好的批量一致性
的设计技术和100％气密性、电压、容量和安全性能检验，保证了大批量生产的电池具有良好的一致性，特别适合于需要多节电池串联使用的场合，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。
合理的安装和结构设计
新国际化的极柱设计和紧凑的整体结构设计，方便安装和拆卸，易于维护，大大节省用户成本。
双登蓄电池6-CNF-15012V150AH电网储能系统双登蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现蓄电量不够了，发动机又熄灭启动不了，作为临时措施，可以向其他车辆求助，用其他车辆上的
蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节标准进行相应的调整.
4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切记用饮用纯净水代替，因为纯净水中有多种微量元素，对蓄电池会造成不好影响。
5在启动汽车时，不间断使用启动1会导电沈因过度动电而损坏，正确的使用方法是每次发动车的时间总长不超过5秒，启动月周间不少于15秒，在多次高动从不着车的博况下应从电路、点火国或油路等其方面找原因。
6、日常行车时应经常检查营电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖上的小孔被堵，产生的复气和氧气排不出，电解波游胀时，会把基电池外壳破，影响营电池律用寿命
7、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处
平稳的高输出电压，***您的音/视频系统达到的视听效果,更好的保护和延长电器设备使用寿命.
结构坚固，抗震性强,至少能承受4G(33HZ)震动12小时以及6G震动4小时,是普通电池是4倍,根统计电池失效的主要原因之一就是震动.
电池无游离电解液，可向任意方向放置工作,由于内部结构为螺旋式,并且硫酸全部被电池隔板吸附,电池内部没有流动的液体,倒置工作也不会漏液.
***的高倍率放电能力，启动电流是传统电池的三倍,5AH电池便可启动8000CC排量卡车.
极高的耐小电流深放电能力.
存放2年仍有启动电量,相对普通电池每三个月就必须充电来说,卷绕电池则让您省心得多.
价格更是比国外进口电池有非常大的***。