东风康明斯发电机服务商 康明斯发电机 康柴发电机

怎样解决柴油发电机不能正常启动故障柴油机在常温下，一般应在几秒内能顺利启动，有时需要反复1~2次才能启动是正常的。

如果经过3~4次反复启动，柴油仍不能着火时，应视为启动故障，需查明原因，待故障排除

后，再行启动。

一、柴油发电机组启动困难或启动时间过长可能引起的原因有：

原因： 处理方法：

1、电瓶电量不足 1、检查电瓶充电量。

2、电瓶线及插头松动。 2、检查和紧固电瓶线及插头。

3、中间继电器失效。 3、检查中间继电器动作是否正常。

4、起动机故障。 4、检修起动机。

5、供油系统供油不畅；不供油。 5、排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵，清洗燃油初滤网。

6、启动按钮、启动回路接触不良。 6、更换按钮，检查启动回路。

二、发动机转动困难

原因： 处理方法：

1、喷油咀无油喷出（供油不畅）。 1、检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞。

2、燃油系统渗入了空气。 2、打开排气螺钉检查出油情况。

3、喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。 3、重调喷油泵时间。

4、调速器操作手柄位置不对。 4、启动时，将调速器手柄置于空载位置。

5、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。 5、分别检查相应设备及回路。

三、启动后停机，易息火

原因： 处理方法：

1、油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障。 1、检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。

2、空滤器堵塞严重。 2、检查空滤器状况。

3、喷油咀故障。 3、更换油咀。

4、自动保护功能设定参数偏移。 4、重新设定参数。

5、自动化机组直流电中断。 5、检查蓄电池电压或电量是否充足。

6、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。

黑龙江东风康明斯发电机是本公司为广大消费者专业提供的，对于康明斯发电机组如何上润滑油来说，也是有很多看点的，一起来看一下“康明斯发电机组如何上润滑油发电机的日常维护”吧。

　　润滑作用：康明斯发电机组在运转时，它的许多几件都要相互高速地摩擦，如果得不到适宜的润滑，就会造成金属与金属间的干摩擦，产生很大的摩擦力。这不仅要消耗大量的动力，摩擦产生的热量会使机件损坏。加入机油后，就粘附在机件表面，形成一层油膜，这样，金属之间的干摩擦就变成成了机油层间的液体摩擦使没擦力显著减小，即提高了效率，东风康明斯发电机服务商，也保护了机件。

　　冷却作用：由于燃料燃烧结合机件之间的摩擦，产生热量，这部分热量通过机油和冷却系统从机体中导出。在康明斯发电机组工作时，机油不断地从气缸、活塞、曲轴等摩擦表面上吸附热量并把它传到其他温度较低的零件上，康明斯发电机，起到冷却作用，从而保持零件温度不至于过高而损坏。

　　清洁作用：在康明斯发电机组工作时，燃料燃烧后形成碳物质，机油氧化后生成胶状物，机件间的摩擦会产生金属屑等。所有这些脏物、杂质会沉积粘附在机件表面如果不把他们清洗除去，就会使机件的磨损增大。胶状物的严重形成，会使活塞环粘结，致使康明斯发电机组不能正常运转，甚至损坏机件。必须从各个摩擦表面上把这些脏物、杂质及时洗掉，循环的机油就起着清洗作用。

　　密封作用：康明斯发电机组的各机件间都要有一定的间隙以保证机件的正常运转。如果这些间隙得不到密封，燃烧室就会漏气，降低了气缸压力，从而降低发动机的输出功率。废气还会从燃烧室经过活塞和汽缸壁的间隙窜入曲轴箱。从而使康明斯发电机组曲轴箱的机油收到稀释和污染。机油能填充机件间的缝隙，形成有风，起到密封的作用，从而防止了以上现象的发生。

　　防锈作用：康明斯发电机组的机件是由金属制作的，若没有机油附着于金属表面，金属就会与空气、水分及燃料接触，发生化学作用，产生锈蚀，机油附着于几件表面上，可防止空气。水分及燃气与机件表面接触产生锈蚀，起到防锈作用。

　　缓冲作用：在轴与轴承之间的机油膜发电，康明斯发电机组如何上润滑油可以使零件间的冲击负载作用减轻

和润滑油进行保养上柴发电机组维修。

好了，关于“康明斯发电机组如何上润滑油发电机的日常维护”呢，咱们今天就先讲述到这里，如果你还有任何疑问，或对于黑龙江东风康明斯发电机、沈阳柴油发电机组等还有想要了解的地方，可以电话咨询，当然也可以在线咨询我们的客服哦！

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柴油发电机：

在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。

汽油发电机：

在汽油机汽缸内，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行作功。

无论是柴油发电机还是汽油发电机，都是各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，全新康明斯发电机厂家，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与动力机曲轴同轴安装，就可以利用动力机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

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